Τα ναυπηγεία μας πρώτα εφάρμοσαν την τεχνική καταπελτών-docking στον χώρο του Virtual Sailor. Μία καινοτομία που ανατρέπει το γεγονός ότι κανονική τοποθέτηση καταπέλτη, σημαίνει μόνο κλίση 45 μοιρών, με αποτέλεσμα να μην φτάνει στον ντόκο. Τα ναυπηγεία μας δούλεψαν σκληρά και βρήκαν την λύση, που πετυχημένα εφαρμόζουν στα πλοία τους. Οποιαδήποτε εφαρμογή σε άλλα πλοία που δεν ανήκουν εδώ, είναι απλά η εφαρμογή των δικών μας εφευρέσεων. Συνεχίζουμε με σκοπό να έχουμε και τα διπλά χειριστήρια στο πάνελ, καθώς άπαξ και τοποθετηθεί καταπέλτης, αυτά δυστυχώς δεν λειτουργούν. Οι έρευνές μας είναι σε καλή φάση και σύντομα θα μπορέσουμε να βρούμε λύση.

Με εκτίμηση,
Giannis & Nikos - Manos (Group) SHIPbuilding Co.

Μία ακόμη καινοτομία είναι ο ήχος από τα μεγάφωνα του πλοίου κατά την αναχώρησή του όταν πατάτε το delete. Πρώτο πλοίο που δέχθηκε την νέα καινοτομία των Giannis & Nikos - Manos (Group) SHIPbuilding Co. ήταν το ΛΑΤΩ και ακολούθησε και το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ. Πλέον αρκετά πλοία μας έχουν αυτή την καινοτομία. Είμαστε λοιπόν στην ευχάριστη θέση να σας πούμε ότι τα ναυπηγεία μας ανακαλύπτουν νέες τεχνικές που κάνουν πιο ενδιαφέρον το ταξίδι στο Virtual Sailor. Στα επόμενα πλοία περιλαμβάνονται επίσης πολλές καινοτομίες.

Με εκτίμηση
Giannis & Nikos - Manos (Group) SHIPbuilding Co.

Παιδιά πραγματικά είσαστε τέλειοι...και οι καινοτομίες σας.Εγώ βέβαια θα προτοιμούσα όταν κάνουμε dock να πεύτουνε οι καταπέλτες σιγά...σιγά.Και βέβαια τις άγκυρες να τις βλέπουμε την ώρα που πέφτουνε στη θάλασσα.Το ξέρω πως είναι δύσκολο αλλά πραγματικά θα είναι πολύ ωραίο...

Σκεφτείτε το...

Για άλλη μια φορά συνχαρητίρια για όλα τα τέλεια αριστουργήματά σας !!!
Με εκτίμηση...dimitris290.

Παιδια συγχαρητηρια για ολα αυτα τα καραβια! ειναι φοβερα! Μονο μια απορια : τα weapon στο highspeed 6 και μετα πως το χρησιμοποιουμε? Δλδ ειναι αυτο που βλεπω? μια εκρηξη η κανω η πρεπει να κανω κατι αλλο?? (μολις τωρα καταλαβα οτι την εκανα την ερωτηση σε αλλο χωρο) σορρυ!

Και γιατί αυτήν την καινοτομία σας με το dock και τους καταπέλτες την έχω ξαναδεί;

Φίλε kostasgra, ο Νikos εξηγεί πολύ καλά τον λόγω που το έχεις ξαναδεί στο πρώτο κιόλας post αυτού του θέματος με την πολύ σαφή πρόταση:
"Οποιαδήποτε εφαρμογή σε άλλα πλοία που δεν ανήκουν εδώ, είναι απλά η εφαρμογή των δικών μας εφευρέσεων."

Ζητώ συγνώμη για την παρέμβαση από τους ναυπηγούς μας.

Τα ναυπηγεία G&N-M πρώτα εφάρμοσαν αυτή την τεχνική στα πλοία που κατασκεύασαν. Σαφώς οπουδήποτε αλλού εμφανιστεί τέτοια εφαρμογή σε πλοία άλλων κατασκευαστών, τότε πρόκειται καθαρά για αντιγραφή των καινοτομιών των ναυπηγείων μας. Ευχαριστώ τον χρήστη basi για την άμεση παρέμβασή του προκειμένου να αποφευχθούν παρερμηνείες και διαφορές.

Τα ναυπηγεία Giannis & Nikos - Manos (Group) SHIPbuilding Co. θα συνεχίσουν την λειτουργία τους ακόμα κι αν το έργο τους υποκλέπτεται ή αναπροσαρμόζεται στις ανάγκες ορισμένων, με συνέπεια στην ποιότητα των κατασκευών και την μη κερδοσκοπική παράδοση των μοντέλων.

Ευγε για τις καινοτομιες σας!!!Ομως θα ηθελα να ρωτησο εαν θα υπαρξει τα καποιο uptade για τα πλοια BS1&BS2 ενοω οσον αφορα τους καταπελτες εαν δηλαδη θα λειτουργουν???